Mobil SHC™ Polyrex EM
Wysokiej jakości smar plastyczny do łożysk silników elektrycznych
{0} offers {1} lubricant grade
<%= raw.productdescription%>
<%= raw.marketindustrialproducttypeandfeature %> <% } else { %> <%= title ? title : '' %>
<%= raw.productdescription%>
<%= raw.marketindustrialproducttypeandfeature %> <% } %>
Opis produktu
Wysokiej jakości smary serii Mobil SHC™ Polyrex EM są specjalnie przeznaczone do stosowania w łożyskach silników elektrycznych. Zaawansowany chemicznie skład zagęszczacza oraz opracowane przez firmę metody produkcji zapewniają lepsze funkcjonowanie łożysk i przedłużają okres użyteczności silników elektrycznych.
Seria Mobil SHC Polyrex 102 EM wykazała w kontrolowanych testach laboratoryjnych (*) zmniejszenie momentu obrotowego łożysk siegające do 40%.
Symbol efektywności energetycznej jest znakiem towarowym firmy Exxon Mobil Corporation.
(*) Zmniejszenie momentu obrotowego poprzez zastosowanie smaru Mobil SHC Polyrex 102 EM w głębokorowkowym łożysku kulkowym w porównaniu z konwencjonalnym (mineralnym) smarem referencyjnym o podobnej klasie lepkości . Zastosowana technologia pozwala na zmniejszenie momentu obrotowego do 40% w porównaniu do produktu referencyjnego przy badaniu w łożysku w kontrolowanych warunkach. Poprawa wydajności zależy od urządzenia, w którym smar zastosowano, i jego warunków pracy.
Właściwości i zalety
Smary SHC Polyrex 102 EM and Mobil SHC Polyrex 103 EM oferują następujące właściwości i korzyści:
• Wyjątkowo długi okres użyteczności, smarowanie łożysk kulkowych i wałeczkowych w skrajnych temperaturach, szczególnie w urządzeniach trwale uszczelnionych do 180 C.
• Zmniejszenie momentu obrotowego łożysk w porównaniu ze smarami konwencjonalnymi
• Zwiększenie stabilności w porównaniu z konwencjonalnymi smarami polimocznikowymi poddanymi działaniu mechanicznych sił ścinających.
• Doskonała odporność na korozję oraz ochrona przed rdzewieniem i korozją
• Niski poziom hałasu odpowiedni do smarowania łożysk kulkowych w wielu wrażliwych na hałas zastosowaniach
• Poprawa wydajności w niskich temperaturach w porównaniu ze smarami na bazie konwencjonalnej
Zastosowania
Smary Mobil SHC Polyrex 102 EM są zalecane przez głównych producentów łożysk i silników elektrycznych do długotrwałego smarowania kulkowych i wałeczkowych łożysk silników elektrycznych.
Smar Mobil SHC Polyrex 103 EM jest zalecany do stosowania w pionowo zamontowanych łożyskach lub w bardzo dużych silnikach, których producent OEM może wymagać zastosowania smaru o sztywniejszej konsystencji, a niski poziom hałasu nie jest istotny.
Smary Mobil SHC Polyrex EM są kompatybilne z wieloma smarami litowymi ExxonMobil, jak również z konkurencyjnymi mineralnymi produktami na bazie polimocznika przeznaczonych do zastosowania w silnikach elektrycznych, tak jak jest to określone w ASTM D 6185. Dokładniejsze informacje dotyczące kompatybilności smarów można uzyskać od przedstawicieli firmy Mobil.
Kluczowe zastosowania to:
• Łożyska silników elektrycznych
• Łożyska wentylatorów z żeberkami chłodzącymi
• Łożyska pomp wysokotemperaturowych
• Fabrycznie napełnione, zamknięte łożyska kulkowe
• Łożyska kulkowe lub wałeczkowe pracujące w skrajnie wysokich temperaturach, gdzie wymagane jest niewielkie wydzielanie oleju
• Mobil SHC Polyrex EM dla łożysk kulkowych lub wałeczkowych pracujących w środowisku wrażliwym na hałas
Specyfikacje i dopuszczenia
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
MOBIL SHC POLYREX 102 EM |
MOBIL SHC POLYREX 103 EM |
DIN 51825:2004-06 KHC2R-30 |
X |
|
DIN 51825:2004-06 KHC3R-20 |
X |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
Właściwości fizykochemiczne |
MOBIL SHC POLYREX 102 EM |
MOBIL SHC POLYREX 103 EM |
Klasa lepkości |
NLGI 2 |
NLGI 3 |
Rodzaj zagęszczacza |
Polimocznik |
Polimocznik |
Korozja na miedzi, Stopień, ASTM D 4048 |
1A |
1A |
Temperatura kroplenia, °C, ASTM D2265 |
253 |
269 |
Test 4-kulowy, Średnica skazy zużycia, mm, ASTM D2266 |
0,49 |
0,60 |
Wygląd / kolor smaru |
Zielony |
Zielony |
Moment obrotowy w niskiej temperaturze, W trakcie testu, -40°C, g-cm, ASTM D1478 |
540 |
1590 |
Moment obrotowy w niskiej temperaturze, Początek testu, -40°C, [g-cm], ASTM D1478 |
4780 |
6780 |
Wydzielanie oleju, 168 godz. w 40 C, % wagi, IP 121 |
0,0 |
|
Wydzielanie oleju, 168 godz. w 80 C, % wagi, IP 121 (mod) |
0,1 |
|
Lepkość kin. w 100°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445 |
10,9 |
10,9 |
Lepkość kin. w 40°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445 |
85 |
85 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx