Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140
W PEŁNI SYNTETYCZNY OLEJ PRZEKŁADNIOWY DO PRACY W CIĘŻKICH WARUNKACH
Mobil Delvac™ 1 Gear Oil 75W-140 to w pełni syntetyczny olej do układów przeniesienia napędu, zaprojektowany aby spełniać wysokie wymagania jakościowe , w tym API GL- 5. Produkt ten przeznaczony jest do stosowania w układach przeniesienia napędu pracujących w trudnych warunkach, które wymagają doskonałej nośności i gdzie występują skrajne naciski i obciążenia udarowe. Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90 stworzono na bazie oleju syntetycznego wraz z zaawansowanymi dodatkami, co zapewnia znaczne korzyści w porównaniu z mineralnymi olejami przekładniowymi.
Ta najnowocześniejsza technologia oleju Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 i doskonała efektywność przy zastosowaniach w szerokim zakresie temperatur przyczynia się do ochrony przed degradacją termiczną i utlenianiem oraz do zmniejszenia zużycia i korozji, poprawy wytrzymałości na ścinanie i zmniejszenia zużycia paliwa.
Formulacja tego oleju zapewnia, w stosunku do olejów mineralnych ,naturalnie wyższy wskaźnik lepkości dzięki zastosowaniu syntetycznych olejów bazowych oraz większą wytrzymałość filmu olejowego w wyższych temperaturach. Technologia ta zapewnia także efektywne smarowanie w temperaturach ujemnych bez efektu chanellingu.
Karty produtków
Właściwości i zalety
Współczesna technologia, dzięki nowatorskim konstrukcjom układów przeniesienia napędu, znacznie zwiększyła możliwości maszyn do pracy w trudnych warunkach drogowych i terenowych pod względem ich obciążalności, momentu obrotowego, prędkości, zakresu sterowania i niezawodności. Konstrukcje te znacznie zmieniły i podwyższyły wymagania wobec środków smarnych w odniesieniu do ich osiągów, efektywności i kosztów eksploatacyjnych. Dla pracujących w trudnych warunkach układów przeniesienia napędu ograniczenie tarcia, ochrona przed zużyciem, stabilność termiczna, stabilna wytrzymałość na ścinanie, zapobieganie rdzy i korozji oraz ochrona uszczelnień to właściwości, które trzeba optymalnie wyważyć, aby przyczyniały się do przedłużenia żywotności przekładni i uszczelnień, bezzakłóceniowego działania i osiągania dużego momentu obrotowego w szerokim zakresie zastosowań. Najważniejsze korzyści:
|
Właściwości |
Potencjalne korzyści |
|
Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie w wysokich temperaturach |
Długa trwałość przekładni i łożysk ze względu na minimalne osady |
|
|
Długa trwałość uszczelnień |
|
Doskonała ochrona przed zużyciem przy niewielkich prędkościach/ wysokich momentach obrotowych i powstawaniem wżerów przy znacznych prędkościach. |
Zwiększona nośność. |
|
|
Mniejsze koszty obsługi i dłuższa trwałość urządzeń |
|
Wyjątkowo duża wytrzymałość na ścinanie |
Utrzymuje lepkość i wytrzymałość filmu olejowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych, co zapobiega zużyciu. |
|
Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach w porównaniu z olejami mineralnymi |
Zmniejszenie zużycia i ułatwienie rozruchu |
|
Dobra odporność na pienienie |
Utrzymanie wytrzymałości filmu olejowego, a tym samym niezawodne smarowanie |
|
Kompatybilny z typowymi uszczelnieniami samochodowymi |
Minimalne wycieki i zmniejszenie zanieczyszczenia |
Zastosowania
Zastosowania zalecane przez ExxonMobil:
- Ręczne skrzynie biegów, osie i napędy główne do pracy w trudnych warunkach, wymagające użycia oleju klasy API GL-5
- Lekkie i ciężkie pojazdy drogowe: ciężarówki, autobusy i samochody dostawcze
- Maszyny robocze: budowlane, górnicze i rolnicze
- Inne przemysłowe napędy przekładniowe do pracy w trudnych warunkach, w tym przekładnie hipoidalne i ślimakowe do pracy przy przeważnie wysokich prędkościach/ obciążeniach uderzeniowych, wysokich prędkościach / niskich momentach obrotowych oraz niskich prędkościach/ wysokich momentach obrotowych.
- Mechanizmy różnicowe, napędy główne, skrzynki rozdzielcze i inne zastosowania przekładniowe, dla których zaleca się środki smarne klasy API GL-5, uniwersalne, lub oleje przekładniowe typu EP.
- Urządzenia takie jak przekładnie redukcyjne wciągarek i napędy zębate pojazdów gąsienicowych, które są narażone na szczególnie niskie temperatury.
- Nie jest zalecany do zastosowań wymagających oleju o jakości klasy API GL - 4.
- Nie jest przeznaczony do automatycznych, ręcznych lub półautomatycznych skrzyń biegów, dla których zaleca się olej silnikowy lub oleje do przekładni automatycznych.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji branżowych i producentów urządzeń: |
|
|
API GL-5 |
X |
Typowa charakterystyka fizykochemiczna
|
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 |
|
|
Klasa lepkości SAE |
75W-140 |
|
Lepkość kin., ASTM D 445 |
|
|
cSt w 40ºC |
182 |
|
cSt w 100ºC |
25 |
|
Wskaźnik lepkości ASTM D 2270 |
170 |
|
Temp. płynięcia, [°C], ASTM D 97 |
-45 |
|
Temp. zapłonu, [°C], ASTM D 92 |
203 |
|
Gęstość w 15ºC kg/l, ASTM D 4052 |
0,89 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx