Mobil DCTF Multi-Vehicle
Płyn do dwusprzęgłowych (automatycznych) skrzyni biegów
Mobil DCTF Multi-Vehicle to w pełni syntetyczny smar jakości premium o recepturze składającej się z wybranych, syntetycznych olejów bazowych o wysokiej jakości w połączeniu z zaawansowanym systemem dodatków, zaprojektowany, aby sprostać potrzebom wymian serwisowych płynów w najszerszym zakresie dwusprzegłowych skrzyń biegów ze sprzęgłami mokrymi w pojazdach europejskich, amerykańskich i azjatyckich konstruktorów samochodów.
Jego wszechstronność zastosowania jest zaletą dla warsztatów, które chcą zapewnić swoim klientom optymalną obsługę, przy jednoczesnym uproszczeniu procesów oraz gospodarki produktowej.
Właściwości i zalety
Mobil DCTF Multi-Vehicle zapewnia stałą, płynną zmianę biegów w każdych warunkach pogodowych i ochronę elementów przekładni, co pomaga wydłużyć jej trwałości eksploatacyjnej i zapewnia komfort jazdy.
Zalety Mobil DCTF Multi-Vehicle:
・ Nadaje się do dwusprzęgłowych mokrych skrzyń biegów DCT
・ Wyjątkowa stabilność oksydacyjna oraz odporność na pogorszenie właściwości chemicznych – długo utrzymuje poziom płynnościowy i pomaga przedłużyć trwałość przekładni.
・ Znakomite właściwości smarne zapewniają trwałość tarcia sprzęgła, płynną zmianę biegów i doskonałą ochronę przed zużyciem.
・ Doskonała stabilność lepkości zapewnia odpowiednie smarowanie i utrzymuję doskonałe właściwości lepkości przy niskich temperaturach rozruchu i wysokich temperaturach roboczych
・ Niezawodna ochrona przed rdzą i korozją
・ Doskonała wydajność uszczelnienia chroni przed wyciekiem płynu i zapobiega usterkom elementów z powodu niedostatecznego smarowania.
Zastosowania
ExxonMobil stosuje Mobil DTTF Multi-Vehicle do napełniania serwisowego szerokiej gamy pojazdów ze skrzyniami biegów z podwójnym mokrym sprzęgłem. Są to, miedzy innymi samochody marki Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen...
Nie zaleca się stosowania Mobil DCTF Multi-Vehicle w skrzyniach stopniowych typu AT, ani w skrzyniach CVT.
Na podstawie testów wewnętrznych ExxonMobil poleca ten produkt do następujących zastosowań:
|
Producent OEM Marka pojazdu |
Poziom jakości ExxonMobil poleca stosować ten produkt tam, gdzie obowiązują następujące wymagania jakościowe: |
|
BMW |
DCTF-1 fluid |
|
BMW DCTF-1+ |
|
|
BMW 6-speed DCT transmission |
|
|
BMW MTF LT-5 |
|
|
Bugatti |
Bugatti Veyron vehicle |
|
CHRYSLER |
GA fluid |
|
Chrysler Powershift 6-speed (Getrag) transmission |
|
|
Ferrari |
Ferrari 7-speed (Getrag)/TE DCT-3 |
|
FORD |
Ford WSS-M2C936A fluid (part # 1490763/1490761) |
|
MITSUBISHI |
MZ320065 DiaQueen SSTF-1 fluid |
|
NISSAN |
Nissan Powershift 6-speed (GFT) |
|
PEUGEOT/CITROEN |
9734.S2 fluid |
|
RENAULT |
Renault EDC 6-speed (Getrag) transmission |
|
Renault EDC-7 transmission |
|
|
VOLVO |
Volvo Powershift 6-speed (GFT) fluid (part# 1161838/1161839) |
|
VW (Audi, Seat, Skoda) |
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed transmission |
|
S-Tronic 7
G 052 529 A2 or A6 fluid |
|
|
G 052 182 A2 or A6 fluid |
|
|
ZF/Porsche |
ZF/Porsche Oil #999.917.080.00 |
Uwagi:
• Ważne pamiętać, żeby odnośni producenci pojazdów nie ocenili tego produktu ani nie dopuścili go do tych zastosowań.
• Mobil ATF Multi-Vehicle nie należy używać w automatycznych skrzyniach biegów typu CVT, ATF.
• Dobra praktyka utrzymania pojazdów nakazuje regularne sprawdzanie automatycznych skrzyń biegów pod względem prawidłowego poziomu płynów oraz spuszczanie i wymianę płynu w odstępach czasu zalecanych przez producenta. Niektórzy producenci zalecają częstsze wymiany płynu przekładniowego przy jeździe w trudnych warunkach, takich jakie występują przy dużym natężeniu ruchu, podczas upałów lub przy ciągnięciu przyczepy.
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Lepkość Brookfielda w -40°C, mPa.s, ASTM D2983 |
12600 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
7,0 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
34,7 |
|
Temperatura płynięcia, °C, ASTM D97 |
-66 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
204 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx