Mobil 1™ ESP x2 0W-20
Zaawansowany technologicznie, w pełni syntetyczny olej silnikowy
Mobil 1™ ESP X2 0W-20 jest zaawansowanym, w pełni syntetycznym olejem silnikowym, opracowanym specjalnie aby zapewnić doskonałą czystość silnika, ochronę przed zużyciem, trwałość i oszczędność zużycia paliwa*, aby Twój silnik wciąż pracował jak nowy. Mobil 1™ ESP X2 0W-20 to nasza najnowsza technologia łącząca wytrzymałość, sprawność i ochronę dzięki olejowi silnikowemu o niskiej klasie lepkości i niskim współczynniku tarcia, który zaprojektowano we współpracy z najważniejszymi europejskimi producentami pojazdów (OEM). Mobil 1™ ESP X2 0W-20 został opracowany przez inżynierów w celu przedłużenia żywotności i utrzymania wysokiej wydajności systemów emisji spalin, pojawiających się w nowych europejskich pojazdach, zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi, które wymagają olejów o klasie lepkości SAE 0W-20.
* w porównaniu do Mobil 1 ESP 5W-30.
Właściwości i zalety
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Aktywne dodatki myjące |
Zapobiega odkładaniu się osadów, przez co wydłuża czas pracy silnika**
Zapewnia wyjątkową czystość silnika i ogranicza wytrącanie się szlamu |
|
|
** W porównaniu ze standardem producenta pojazdu |
|
Znakomita stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Pomaga spowolnić proces starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianami |
|
Udoskonalone właściwości cierne |
Zapewnia do 4% poprawy zużycia paliwa przy zmianie z oleju silnikowego 5W-30 o wyższej lepkości*** |
|
|
***Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od typu pojazdu i silnika, temperatury zewnętrznej i ciśnienia, warunków jazdy oraz klasy lepkości dotychczas stosowanego oleju silnikowego |
|
Doskonałe parametry pracy w niskich temperaturach |
Szybki rozruch w niskich temperaturach, aby zapewnić wyjątkowo szybką ochronę silnika |
|
Znakomita skuteczność w wysokich temperaturach |
Zapewnia doskonałą ochronę przez zużyciem, również w wysokich temperaturach, w trakcie całego okresu eksploatacji** |
|
|
** W porównaniu ze standardem producenta pojazdu |
|
Ochrona przed zużyciem |
Zapewnia znakomitą ochronę przed zużyciem w trakcie całego okresu eksploatacji** |
|
|
** W porównaniu ze standardem producenta pojazdu |
Zastosowania
Mobil 1 ESP X2 0W-20 jest zalecany do wysoko obciążonych silników benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych stosowanych w nowych pojazdach europejskich, które wymagają olejów o klasie lepkości SAE 0W-20.
• Olej Mobil 1 ESP X2 0W-20 można stosować tylko w pojazdach, w których go dopuszczono. Nie jest wstecznie kompatybilny ze starszymi silnikami.
• Olej Mobil 1 ESP X2 0W-20 nie jest zalecany do silników dwusuwowych ani silników lotniczych, chyba, że zostanie on zatwierdzony przez producenta.
*** Należy zawsze sprawdzać zalecane przez producenta klasy lepkości i specyfikacje w instrukcji obsługi pojazdu.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
GM dexosD Licensed |
|
MB-Approval 229.71 |
|
Porsche C20 |
|
VW 508 00 |
|
VW 509 00 |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API SL |
|
ACEA C5 |
|
ACEA C6 |
|
Wymagania API SN dot. testów silnikowych |
|
WYMAGANIA API SN DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 0W-20 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
180 |
|
Gęstość w 15,6°C, [g/cm3], ASTM D4052 |
0,842 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
8.0 |
|
Lepkość HTHS, mPa.s w 150ºC, ASTM D 4683 |
2,6 |
|
Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
0,8 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
230 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-60 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx